上海AQI指数30日飙升达235 |
| 时间：2013-01-30 来源：网络 |
才刚刚从雾霾天气中缓过神来没两天，上海又笼罩在灰黄色中。今天上午上海中心气象台7：45发布霾黄色预警信号，预计中午以前本市部分地区将出现能见度小于3000米的霾。从早上7时起，上海的AQI指数已飙升到200以上；上午10时，上海的 AQI指数已达到235，为重度污染。
在今年“两会”上被众多代表、委员和媒体等“围追堵截”的全国人大代表、上海市环保局局长张全上午告诉记者：“一旦AQI连续18个小时超过200，我们就将启动应急措施。”记者获悉，在AQI达300以上的严重污染时，将对“黄标车”实施限行，部分公务车带头停驶等。
今晨AQI又见重度污染
今天早晨全市大部分地区有能见度在1千米以上的轻雾，金山稍低些，曾出现过能见度在900米左右的雾。今晨气温较昨日下降，徐家汇站最低气温5.4℃，各区县最低气温在0-3℃之间，其中最低是青浦，为0.8℃。今天以晴到多云为主，预计中午前有轻度霾，外出注意适当防护。白天气温继续回升，今天最高气温在15℃上下。
明天上海的最高气温将升至17℃左右，不过之后上海的气温就将逐渐回落。预计明夜至周五在冷暖空气共同影响下，上海将转为阴雨天气。周六本市的最高气温将再度回落到10℃以下。
上海环境监测中心专家告诉记者，从昨天下午开始，由于北方污染的输送，上海再一次逐步陷入“霾伏”，晚上以后外来污染与本地污染相结合，加上风力静稳，上海上空如同被一个脏脏的锅盖覆着，污染指数一路上升。记者从上海环境监测中心的实时空气监测系统中看到，PM2.5数值从昨天下午开始直线上升，昨晚21时以后就已经升至200以上。上午10时的PM2.5指数表现为249.0微克/立方米。
上海环境监测中心专家表示，从目前来看，这一污染是否能够尽快消散，还要看气象的扩散条件。上海市气象局首席服务官傅易表示，目前风向为东南风，虽然风向不错，但风力比较小，预计下午可能会转大一些，可能中午前后雾霾才会渐渐消散。但累积的污染是否能够很快消除，环保专家认为：“可能不会那么快。 ”
严重污染采取应急措施
上海市环保局局长张全告诉记者，对这一轮的污染目前上海已经进入密切跟踪阶段，今天看来，上风向不太好，但下风向的城市表现还可以，对未来趋势的发展还在严密监测中。
张全告诉记者，一旦AQI指数连续18个小时以上达到200以上，就要采取应急措施。一是在重度污染等级(AQI达201-300)时，今年上海已启动两次重点工业企业的应急措施，现在正进一步扩大范围，包括本地工厂、发电厂减排，停止工地基地开挖、出土等，加强全市工地扬尘巡检和洒水频次，加大环境执法力度等。二是严重污染等级(AQI达到301以上)时，措施力度将进一步加大，比如对产生扬尘、进行土方作业的工地停止建设，停止渣土车运输，加大道路冲洗力度，对“黄标车”实施限行，部分公务车带头停驶等。
至于为什么将这一时间段设定在18个小时，张全表示，有时可能随着忽然一阵大风或是大雨等气象条件的变好，污染瞬间消散，因此要看一旦发生连续性的危害时就要启动应急措施。 “目前我们已经进入准备工作，一旦出现18个小时的连续污染，我们就会立即启动应急措施。 ”张全说。
推动大气污染区域联防联治
空气质量好坏是气象因素还是环保因素?张全答，污染排放是内因，气象条件是外因。较短时间内，由于排放量基本恒定，气象条件对空气污染影响更大。对于某一区域在较长时间内，空气变好变坏的决定性因素是排放量的高低。对上海出现重污染的原因，张全认为，总体上由本地污染和外部输送叠加造成。本地污染主要来源：机动车船等占25%，钢铁、石化、喷涂、工业锅炉占25%，电厂10%，扬尘工地、堆场、道路等也有影响。此外，冬季外部输送影响也不断加大。
记者获悉，北京地区今年以来只有五天没有霾，由于前段时间的寒冷使北方地区采暖加多，供暖排放量大大增加，使上海等南方地区的外部输送量增多。最近几天并不是很冷，但前一段时间一直累积下来的污染凝结在空气中不能很快散掉，一旦气象条件不好，就会再度出现污染状况。张全表示，从这一波污染来看，北方地区的表现要比上一轮略轻一些。
目前看来，周边区域污染对上海影响是否比较严重?张全回答，区域间相互影响已很突出，他们正在呼吁和推动国家大气污染区域联防联治，国务院已批复 《重点区域大气污染防治规划》，各省市正制订达标规划。“上海对本地污染源治理要走在全国前列。 ”
监测点将增至20个
为何AQI指数和老百姓实际感觉不同呢?张全表示，主要原因是国家规范的AQI计算，主要依据滚动前24小时数据。现正研究进一步缩小差异的办法，主要通过发布“污染提醒”和“空气质量好转信息”来弥合此差异。同时，去年下半年已完成第一阶段10个国控点监测，今年年底前全市监测点将增至20个左右，对区县全覆盖，宝山金山等地也会有相应监测点。
张全透露，上海去年已淘汰4.6万辆“黄标车”，还有15万辆左右力争在十二五期末全部淘汰。在用车辆要进一步严格检测与维修制度；对于即将入市的新车，力争今年下半年实施“国五”标准。
张全表示：“我们正在和气象部门共同研究，争取在今年年底到明年年初，推出未来几天空气质量的预报。届时，将会通过网络、广播电视、微博、手机客户端等渠道及时发布相关信息。 ”
来源：深圳广电集团
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